Am 18.8.2012 veranstaltet der Motorsport-Club Fulda in Lütterz den dritten DMV Classic-Bergpreis für Touren- und Sportwagen mit einem Mindestalter von 20 Jahren. Die Strecke ist 1,7 km lang und hat 14 Kurven und eine Bremsschikane. Gefahren werden voraussichtlich 6 Läufe. Die Veranstaltung zählt als Wertungslauf der IG Deutsche-Histo-Bergmeisterschaft.

Die Gelegenheit werden wir nutzen, um die Eigung unseres Peugeot 309 XS zum Bergauffahren zu prüfen und haben zur Teilnahme genannt. Fabian kommt mit seinem Golf 2 16V auch mit und zeigt uns den Weg *gg* – der ist nämlich letztes Jahr schon mitgefahren. Wir würden uns freuen, ein paar bekannte Gesichter unter den Zuschauern zu sehen. Vielleicht kommt ja der ein oder andere aus dem Main-Kinzig-Kreis mit. Wenn man sich die Starterliste anschaut, bekommt auch auch einige tolle Autos zu sehen.

Mehr Infos: www.mscfulda.de

„Aha, eine Youngtimer-Rallye? Und dann noch mit Start und Ziel in der Klassikstadt Frankfurt? Anmelden, sofort!“ waren meine Gedanken, als ich die Ankündigung im Frühjahr in der Autozeitung Classic Cars las, die ich irgendwo an einer Raststätte mitgenommen hatte. Noch von unterwegs aus  haben wir telefonisch die Nennungsunterlagen angefordert. Selten genug, dass wir mit unserem 1989er Baujahr irgendwo bei einem Histo-Event mitfahren dürfen, da die zugelassenen Baujahre meist frühere sind – und dann noch direkt vor der Haustür!

Wie Torsten in seinem Posting schon geschrieben hat, hatten wir das Vergnügen, die 3. Kinzigtal Classic Oldtimerfahrt vergangenen Sonntag unter die Räder zu nehmen.

Nachdem wir unseren Hund gut untergebracht hatten, trafen wir mit den ersten anderen Teilnehmern auf den Parkplatz der Erlenhalle in Erlensee ein. Vom AC Kinzigtal gab´s erstmal ein schönes Frühstück mit Tee und Kaffee und ein Goodie Bag für unterwegs mit Keksen und Apfelsaft. Auch enthalten war das Rallyeschild und die Startnummern, die wir trotz morgendlichem Regen ans Auto montiert bekamen.

Wir wollten es uns heute nicht nehmen lassen, unser „Team Motor Mania“ in Aktion auf der 3. ADAC Kinzigtal Classic zu erleben. Als Zuschauerpunkt hatten wir uns das Kirchplatzfest in Rückingen ausgeguckt, wo neben einer Geschicklichkeitsprüfung eine Fahrzeugvorstellung erfolgen sollte.

So, das wäre geschafft. We survived AvD Histo Monte 2011! Der “Pug” hat durchgehalten, nur die Antriebswelle ist kaputt und ein Rücklichtbirnchen durchgebrannt. Es war ein tolles Erlebnis und wir haben großartige, nette Leute kennengelernt.

Alle Hintergrundinfos und schmutzigen Details unserer Tour gibt es in den nächsten Tagen hier im Blog oder in der nächsten Ausgabe des powerslide Magazins nachzulesen. Wir sind noch am Auspacken, Auto versorgen und vor allem: Pläne schmieden für die nächsten Rallyes… *muhahaha*

Mit einem Abstecher nach Italien und einer letzten Prüfung im Hafen von Monte Carlo endete die 4. und letzte Etappe der diesjährigen Histo Monte.

Auch wenn Max + Jessie seit Ende der 2. Etappe besorgt auf ein schwächelndes Achslager blickten, hat der Peugeot tapfer durchgehalten und die Beiden heil ins Ziel gebracht… am Ende gab´s nur eine defekte Rückleuchtenbirne zu beklagen! 😉

Der Col de Turini, der schon Röhrl & Co. zu Gruppe B-Zeiten ihr ganzes Können abverlangte, wurde leider auch unserem Team zum Verhängnis – die letzte Etappe beendeten die Beiden unter´m Strich auf Gesamtplatz 47 bzw. Platz 28 in der Gruppenwertung (GLP-Zeit 0:00:25.93).

Damit belegt das „Team Vredestein Classic“ am Ende den 40. Platz (25. Platz in der Gruppenwertung) von 57 gewerteten Teams.

Max + Jessie, wir sind stolz auf Euch und wünschen Euch eine gute und entspannte Heimreise! 🙂

Auch wenn den Teilnehmern der Histo Monte noch ein Rallye-Tag in Monte Carlo bevorsteht – der Weg dorthin ist schon mal geschafft!

Die Etappe hatte es mit 563 km Gesamtfahrstrecke und kniffeligen Wertungsprüfungen allerdings auch in sich und forderte einige Opfer. Glücklicherweise gingen sämtliche Missgeschicke glimpflich ab und beschränkten sich auf mechanische Defekte und ein paar kleinere Blechschäden durch Ausrutscher in den Graben. Totalausfälle gab es weiter keine.

Max + Jessie beendeten die 3. Etappe auf dem 30. Platz (Gruppenwertung: 22. Platz) mit einer GLP-Gesamtzeit von 0:00:27.18.

Vor die Siegerehrung am Sonntag Abend haben die Veranstalter noch die 4. Etappe gesetzt, die unter Anderem (auf Walters Spuren) über den legendären Col de Turini führt.

Hier noch die Bilder zur technischem Abnahme am Mittwoch Abend und dem Start am Donnerstag Morgen.
Zum Beginn der technischen Abnahme um 18:00 Uhr war der Hanauer Marktplatz schon gut gefüllt.

Den 2. Tag hat unser „Vredestein Classic-Team“ auf dem 46. Platz der Etappenwertung beendet. In der Zwischenwertung liegen die Beiden momentan auf Gesamtrang 38, in der Klassenwertung haben sie es  auf Platz 24 geschafft (GP-Gesamtzeit 0:01:22.22). Die Wertung „GLP 13 – Les Coubs“ konnten Max + Jessie mit einem sensationellen 5. Platz beenden!

Ein zweiter Totalausfall (Triumph Dolomite Sprint, Team Imhof / Heinrich) konnte durch eine nächtliche Reparatur glücklicherweise verhindert werden, so dass das Teilnehmerfeld weiter mit 59 Fahrzeugen die Côte d’Azur ansteuert.

Führender in der Gesamtwertung ist übrigens bereits den zweiten Tag das Team Müller/Meggle auf Mercedes „Pagode“, am Ende der 2. Etappe dicht gefolgt von einem Opel Ascona A und dem Werks-Commodore von Opel Classic.

Die 3. Etappe am Samstag führt das Feld nach Monte Carlo, wo das erste Fahrzeug voraussichtlich gegen 20:15 Uhr eintreffen wird.

Max + Jessie haben es in der 1. Tagesetappe heil ins Ziel geschafft und sich den Tag über ganz gut angestellt. Für absolute Quereinsteiger haben sich die Beiden zudem sehr passabel geschlagen: Platz 32 von 59, GLP-Gesamtzeit 0:00:46.86 (+6.49)!

Leider gab es kurz nach dem Start direkt den ersten bedauerlichen Ausfall: das Porsche 356 A Cabrio vom Team von Engelbrechten / Bauer blieb – nach dem noch bis kurz vor dem Start heftig geschraubt wurde und der Wagen wieder zuverlässig zu laufen schien – liegen, so dass die beiden den langen Heimweg nach Bremen arg verfrüht antreten mussten.

Heute um 8:01 startet das Teilnehmerfeld zur 2. Etappe Richtung Archamps.