Über den Winter ist unser Projekt noch nicht richtig in Schwung gekommen und die Liste offener Punkte bis zum ersten Start noch lang. Was wir schon erledigen konnten ist ein (zugelassener) Endschalldämpfer als Austausch für das ewig schiefhängende, ewig an die Hinterachse anschlagende, riesengroße und sauschwere Endschalldämpfer-Monstrum von Sebring.